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Zen Garage
Испания
Добавлен 19 сен 2009
Canal de coches y entretenimiento. Compartimos nuestra pasión por los coches.
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Me llamo Juan Corbera y me gano la vida mayoritariamente, comprando y vendiendo coches. También soy inversor en otros negocios online, en crypto y acciones que dan buenos dividendos, pero eso lo explico en el otro canal.
Mi tienda de coches se llama ZenCars. Coches con buen karma. Mi canal que se llama Zen Garage empezó un poco por casualidad. Un amigo me dijo que dejara en abierto los videos de los coches que tenia para vender y una cosa llev...
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Hola gracias por el video, a mi no me lo hace lo de las ventanas, es un cabrio e46 3.0i no se si lo hacen, porque debe ser? gracias un saludo.
Automático bro? 🥲
Sí! Autonatico !!
Que sensacion da la caja con el ravenol vsg 75w90? Al grupo trasero tambien le pusiste ravenol vsg 75w90?
En esto no le he notado ninguna diferencia. Es más por una cuestión de tranquilidad, además tengo serias dudas de que se le haya cambiado el filtro del haldex que lleva con lo que lo voy a volver a revisar.
A la caja de cambios, se nota mucho más suave a la hora de insertar las marchas.
@@Zen-Garage la has probado en frío?
Así es
No todo el mundo lo entiende.
Vaya cambio ! Quedó precioso !
Me gustaría mirar uno para mí, ya que actualmente vivo en Munich !
Muchas gracias por compartirlo !
Gracias por ver !!!
Hola he leído muchos comentarios el mio es del 2015 Xf premium luxury 2.2 200 caballos lleva un motor citroen atmosférico cuatro cilindros espectacular sin ningún problema 🤷 gracias y un saludo
@@antonioescudero1304 es turbo
Mas que Citroën, entiendo que te refieres a un motor PSA.
Una pregunta qué motor tiene digo quién lo fabricó gracias un saludo cordial
@@antonioescudero1304 ford
Exacto.
Hola Juan, sigue disponible a la venta?
Hola. Este coche ya está vendido. Un saludo.
Pregunta básica cuando compras un E36 como este: "¿Y cuando le vas a poner los paragolpes M"? Gracias a dios que siguen existiendo unidades así, de serie. Tiene una clase tremenda. Lo único, para mi gusto, es aprovechar el cambio de gomas y cambiar las llantas por las opcionales en 16" que tenían cuando nuevos: las Styling 30, con neumáticos 225/50. El mío lo puse así y estaba precioso.
Gracias por la pregunta. Francamente la inmensa mayoría de los e36 que hay no tienen un kit M original. La clave de estos coches que van camino a convertirse en clásicos es que sean originales porque cada vez hay menos unidades. Cuanto más cosas le cambies menos aumentará de valor en el futuro. A mi en concreto, me parece espectacular esta llanta, pero va en gustos, 👌
@@Zen-Garage El E36 es un coche muy desgraciado. Hace 10 años un 325i o 328i costaba 2000€ y aún había muchas unidades en manos de su primer dueño. La mayoría acabaron siendo comprados por tunerillos o aprendices de drifting que lo primero que hicieron fue ponerle paragolpes M de imitación, pintar los riñones de negro y ponerles roscadas de 300€ en ebay. Al poco tiempo todos destrozados, claro. Cuida mucho ese cabrio, que es una joyita.
Lleva el Pack Performance?
Esta unidad no lo Lleva.
Lo quiero
ESTIMADO BUENAS PARA CAMBIAR DE AMPLIFICADORES DE AUDIO CON CDPLAYER BLUETOOTH CON ENTRADA USB ,ES COMPATIBLE??????QUE MARCA PUEDO PONER
Tienes que contactar con un taller especialista en Audio
Que bonito!! Yo tengo un 1.6 😁
Este coche será un súper clásico !! 😉
Es un coche 😅
Hola. Tengo un 318 is del 93 y un330ci del 2004 qué deciros de los posibles fallos mencionados dos con 200.000 mil kilómetros. El vaso de espansión y la goma de la puerta. Una maravilla de motor ❤ el 330. Saludos.
MG hace unos cuantos años que dejó de ser de Gran Bretaña ahora es china, que no os engañen... Ahora dan vergüenza los MG... Los vendedores oficiales de MG te lo venden argumentando que es una marca de Gran Bretaña, un sin sentido.
Cierto, pero no hay que perder el patrimonio histórico de la marca y lo que ha supuesto en la historia del automóvil.
No había una música más tétrica para el video, joder que mal gusto
Es para que no te quedes dormido, te cabrees y nos pongas un comentario.
Sobre valorado
Es una opinión discutible 😉
@@Zen-Garage hombre tu te ganas la vida en ello por eso te interesa que se inflen los precios
Los precios no se inflan. Los precios suben. Suben porque el dinero cada vez vale menos. Se convierten en un refugio de valor. Pero esto también es discutible porque el mantenimiento de este modelo es muy caro y si lo mantienes como corresponde, cuando lo vendes no recuperas todo lo que has puesto.
Hola! Tiene 320 cv a no ser que tenga un extra de motor llamado x 51. Mucho mejor sería el manual pero desde luego una serie que aguanta muy bien los años con la carrocería del turbo. A disfrutarlo!!
Si. Es un 320cv, lo comprobamos en el servicio oficial.
Gracias, siempre aprendo algo nuevo
👍👍
Buen trabajo. Al final que se vendió en 14.000€
Varias veces ese importe.
@@Zen-Garage gracias
Enhorabuena! Excelente trabajo!
Muchas gracias !!!
400 CV durante 50 km
El coche recarga al frenar. Por ello siempre tiene potencia extra si se la pides, así que te da los 400cv si se los pides. También el coche está pensado para contaminar menos …
Que tal esas cajas automáticas? Mantenimiento? Muy seguido? Muy costoso?
Cada 60.000kms. No es especialmente caro.
Gracias por el video, lo he disfrutado
Gracias a ti!
Porque en algunos vídeos y ofertas de coches de segunda mano se hace incapie en que sea nacional?....Que problema o diferencia hay entre dos vehículos imaginemos iguales y que uno se lo compramos a un español y el otro le compraremos por ejemplo el Z3 u otro modelo....a un alemán. Muchas gracias!
Desgraciadamente la importación de vehículos oculta mucho fraude por ello genera mucha desconfianza. Los coches alemanes con algunos años pueden tener problemas de óxido en carrocería, lo que no suele ser habitual en España. Por último un coche nacional suele ser fácilmente comprobable el kilometraje.
Muchas gracias...pero por lo que me dijeron con un informe como los que hace Carfax (perdón x poner una marca comercial pero es por explicarme bien) se obtiene toda la información del vehículo aunque sea alemán
@@JUANMAPASTOR-kf6is hay mucho fraude que se le escapa a carfax. Y mas si hay mala intención por parte del vendedor. Hay que conocer el mercado alemán para entenderlo.
@@Zen-Garagequé me recomendarías entonces que haga más ?...muchas gracias!
@@JUANMAPASTOR-kf6is o coche nacional, o coche aleman que provenga de un servicio oficial de la marca con garantia europea.
muy bonito. en las motorizaciones hay diferencia, el 2.2 va muy bien y sin duda anda mas que el 1.8 y 1.9(para mi escasos de chicha) y el 2.8 es una gozada y para mi el ideal. ese color es como el mio mk1 2.8 y es precioso y el verde oscuro tambien es muy muy bonito
Tengo uno igual en color gris ,pero de 150 cv
Súper coche !!!
Ojalá fuera verdad, no me lo creo...
Enseñamos la factura 🤷♂️
REPITES VARIAS VECES LO MISMO. FIJATE LA EDICIÓN. INCLUSIVE EN LA MISMA TOMA. POR OTRO LADO: NO ENTENDÍ QUÉ ES UN CAMPO O CAMPER O CAMPA DONDE ESTUVO PARADO, PODRÍAS DEFINIR? MUCHAS GRACIAS! AQUÍ EN ARGENTINA TENEMOS ALGO PARECIDO A LA ITUV. ES LA ITV, PERO NO SON TAN EXIGENTES.
Se repite porque en un momento he añadido el vídeo que grabé para enseñar el coche a la persona interesada que lo compró. También grabo yo solo a una sola toma, con lo que si hay algún error o me repito, no puedo hacer mucho más. Lo más que hago es que cuando monto el vídeo, si alguna parte está muy mal. La elimino.
Ahora si amigo la negra es la larga extralarga la más larga ahora lo has dicho bien
Por lo que pides tu por ese coche,en el estado que esta de paneles de puerta y estado de pintura es mucho mas rentable meterse con un golf 5 gti,creo que esta super inflado el precio,por solo tener 60mil kms Pero si hay alguien que los pague aun NO siendo la edición especial pues eso que te llevas Por no decir que ese motor no es euro 4 y en poco tiempo tal y como estan las cosas con los distintivos tendra problemas para circular Yo por ejemplo tengo el mismo coche edicion especial y codigo de motor AUM,de fabrica salio con la homologacion euro4,y actualmente tiene el distintivo C,pudiendo pasarlo a GLP y obtener la eco,pero el tuyo no se puede porque es euro3 En fin buen video y buen proyecto ese cabrio,y el 2cv una pasada
El coche se vendió relativamente rápido. El coche restaurado valdría por lo menos el doble. Lo compró un mecánico de Zaragoza. Ahora vamos con el Golf 2.
Gracias por comentar.
Gracias por el video!
Gracias a ti !!!
Hola, con el depósito lleno que autonomía tiene? (me imagino que tendrá un comsumo medio de unos 9 litros a los 100)
En carretera a Velocidad constante, si. Pero en uso mixto se va ligeramente por encima de 10 litros
Te diría con el depósito lleno, cerca de 600kms
Que le vas a revisar con ese km 😂
2:57 El V8 que lleva ese modelo procedía del Mustang de la misma época, además el chasis esta muy modificado ya que lo pasaron de motor transversal y tracción trasera a motor horizontal y propulsión trasera. Es un modelo muy curioso y raro, apenas se vendieron.
Muy interesante. Gracias por el apunte. Lo desconocía por completo.
Iba a ver tu contenido, pero después de llamarle mileurista al conductor me has dado asco. Hasta luego!
Es una parodia de Llados. Un saludo.
Ese coche se puede matricular como histórico y pasarás a tener 0 restricciones (las mismas que un eléctrico),donde está el problema? Y la culpa no es del Alcalde, el está cumpliendo normas de la Unión Europea respecto a las zonas de bajas emisiones (ZBE)
A día de hoy hacerlo histórico vale bastante más de lo que vale el coche. No todo el mundo puede. Por otro lado, cuando adquieres un coche adquieres un derecho a poder circular. Ese derecho no puede desaparecer nunca. Es atentar contra la propiedad privada y contra el derecho constitucional a poder circular y a poder moverte. En definitiva es un atropello a la libertad.
Lamentable… lo que estamos haciendo en Europa es vergonzoso. Todo mi apoyo a vosotros.
Gracias
Hoy apareció este video que veo tiene más de un año, lo hicieron acaso con Alfred Hitchcock ?? Cada que van a nombrar un problema se escucha un sonido a desnivel alto, AAALTO !!!, que parece una película de terror o misterio, hay oprimir silencio para que no brinque el sonido. 😂😂😂 De ahí en fuera todo más o menos bien. Gracias por los tips.
Gracias por comentar 😀
Pero dice revisión hay que ver si enta el cambio de aceite retenes etz o solo es chequearlo
Lo que entra en la revisión tipo A de Mercedes
En los Z3 he visto algunos con capota de metal y otras de lona....esta opción de capota de metal se puede poner en todos? Gracias
Si se puede, pero junto con la capota hay que comprar unos anclajes que van del techo duro al coche.
Muchas gracias...y sabes más o menos lo que cuestan?
De 1000€ para arriba.
Has visto coche? 😂
A visto cocha !!!!
Sería un nombre muy chulo para tu tienda de coches !!!
Más barato que un ///M de lejos, la revisión de bujías liquidó de frenos y aceite son 900 y la de filtros más eso 1200
No esta mal, suele rondarme unos 150€ mas, una vez a año. Al menos me dan un tratamiento en la carroceria, que dicen que nutre la laca y los asientos los tratan con algun tipo de grasa especial que no se pueden usar hasta pasado unas horas.
Eso no me lo creo, solo le habrán puesto el líquido del limpia
Es barato porque eso lo pago yo en mi ML500 v8 y mas incluso.
Como mucho te han cambiado el aceite y la arandela....al tiempo, suerte.